CDMX retira scooters de renta y evalúa nuevas reglas de operación
La Secretaría de Movilidad ha retirado los monopatines eléctricos de las calles capitalinas tras registrar más de 117,000 viajes, iniciando un periodo de evaluación para definir su retorno.

La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México ha concretado el retiro definitivo de los scooters eléctricos de renta en la vía pública. Esta medida responde a un proceso de reordenamiento urbano que busca garantizar la seguridad de los peatones y el cumplimiento de las normativas de tránsito vigentes en la capital del país, tras un periodo donde se contabilizaron más de 117,000 viajes realizados por los usuarios.
Durante los últimos meses, el uso de estos dispositivos generó diversos debates sobre el aprovechamiento del espacio público y la convivencia vial en las principales alcaldías de la capital. La administración local ha señalado que el retiro temporal permitirá realizar un análisis exhaustivo sobre el impacto real de este sistema de movilidad, así como la viabilidad de su integración en el ecosistema de transporte metropolitano bajo esquemas más estrictos.
La Semovi ha comunicado que, tras este cese de operaciones, se trabajará en la creación de nuevos lineamientos técnicos y operativos. Estas reglas, que aún se encuentran en fase de propuesta, contemplarían zonas específicas de estacionamiento, límites de velocidad y una supervisión más rigurosa sobre el mantenimiento de los equipos, con el objetivo de evitar obstrucciones en banquetas y zonas peatonales.
Hasta el momento, no se ha establecido una fecha para el posible regreso de estas unidades al paisaje urbano. El equipo de la Secretaría de Movilidad indicó que cualquier decisión futura estará sujeta a la capacidad de las empresas interesadas para cumplir con los estándares de orden y seguridad que exige la actual política de movilidad sustentable de la Ciudad de México.
Por ahora, los usuarios deberán recurrir a otras alternativas de movilidad integradas en la Red de Movilidad Integrada, como el sistema de Ecobici o el transporte público concesionado. Las autoridades capitalinas reiteraron que la prioridad es recuperar el espacio público para los ciudadanos, manteniendo un equilibrio entre la innovación tecnológica y el respeto al reglamento de tránsito.
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